| Основным критерием качества при организации грузоперевозок является понятие «оптимальный маршрут». Выбор оптимального маршрута является основой в построении всей логистической цепочки успешной грузоперевозки. Специалисты ЗАО «Ю.Л.С.» (United Logistic Services) разрабатывают маршрут, учитывая все данные по перевозке, разрабатывают несколько вариантов и путем сравнительного анализа подбирают тот единственно оптимальный для данных критериев отдельно взятой грузоперевозки. Прежде всего необходимо проанализировать, в какие сроки необходимо организовать перевозку, так как планируемый клиентом срок доставки его груза часто является крайне важен для его бизнеса. Рассматриваются адреса отправки груза и его доставки с точки зрения близости к путям транспортного сообщения, условий и возможностей погрузки и разгрузки. Наши клиенты имеют возможность сообщить свои ограничения по бюджету транспортировки груза, который так же принимается в расчете оптимального маршрута. Крайне важно рассмотреть параметры самого груза: его габариты и вес, а так же требования к виду транспортного средства, которым этот груз можно перевозить, в том числе ограничения на перевозку. Проведя предварительный анализ, менеджер приступает к подбору перевозчика и , при необходимости, подрядчиков, предоставляющих склады для временного размещения груза. В первую очередь менеджер рассматривает партнеров, с которыми ЗАО «Ю.Л.С.» имеет долгосрочные договорные отношения и зарекомендовавшие себя как надежные перевозчики. Обговариваются возможные транспортные средства и контроль качества не только в день отправки машины в рейс, но и на всех перегрузах. По выбранным маршрутам необходимо изучить состояние дорог, возможные изменения маршрута из-за ремонтных дорог, разрешенный скоростной режим на всех участках дорог, влияние железнодорожных переездов и мостов на скорость движения. Международные грузоперевозки необходимо оценить на предмет выбора пунктов прохождения таможенного контроля, времени оформления документации. Такой подход к разработке маршрута позволяет уложиться в запланированные сроки, обеспечить надежность и минимизировать затраты на транспортировку. Наши клиенты имеют возможность выбора одного из предложенных вариантов маршрута. Менеджеры ЗАО «Ю.Л.С.» пояснять Вам достоинства и отличия всех вариантов оптимальных маршрутов и окажут профессиональную помощь в его выборе. После того, как будет сделан выбор, менеджер выбирает непосредственно грузоперевозчика и подрядчиков дополнительных услуг по сопровождению груза, сертификации, обработки транспортных средств и т.п. Выбрать оптимальный маршрут практически невозможно без использования специализированных программных продуктов, профессиональных WEB-ресурсов и ИТ-технологий. И, конечно же, без профессиональных кадров. Наша компания имеет все необходимое техническое оснащение для подбора эффективного маршрута по Вашей заявки. Наши специалисты имеют большой опыт работы в экспедиционном бизнесе и в курсе всех новейших достижений логистики. Это позволяет нам контролировать и корректировать маршрут, а так же информировать наших клиентов и месте нахождения груза в режиме он-лайн. Получить дополнительную информацию вы можете по телефону: +7 (495) 604-46-26 - многоканальный e-mail: 7090595@uls-russia.ru | ||
 |
 Телефоны: +7 (495) 604-46-26 - многоканальный E-mail: 7090595@uls-russia.ru |
 Главная |
 Карта сайта |
 Задать вопрос |
 Заявка на услуги |
 |
На побережье Японского моря, в Приморском крае, в бухте Врангеля расположен порт Восточный. Ближайший город Находка находится в двадцати километрах от порта, он же является конечной точкой Транссибирской железнодорожной магистрали.
На сегодняшний день Петербург не готов закрыть доступ грузового транспорта на магистрали города.
Итоги 2011 года говорят о том, что таможенная служба РФ обеспечила приток средств в федеральный бюджет на 3.5процента больше от ожидаемой. Доход составил чуть более шести миллиардов рублей.
Украина сохраняет динамику транзита грузов. Около 900 тысяч тонн разнообразных типов груза нагружено на ЖД Украины.Снижение грузооборота портов Китая.
В 2008 году правительство приняло решение о том, что производство и, соответственно, продажа автотранспорта, у которых экологический класс ниже стандарта «Евро – 3», запрещается.
В период с шестого по десятое февраля этого года прошло одно из мероприятий в сфере логистического бизнеса на территории РФ, которое относится, пожалуй, к самым глобальным мероприятиям.
Дороги – это один из основных элементов логистической структуры любой страны. На сегодняшний день дорожная инфраструктура находится в таком состоянии, что тормозит потенциальный рост автотранспортных услуг.